CLIO SPORT o bardzo atrakcyjnym designie, od zwykłego Clio różni się ospoilerowaniem, agresywnymi końcówkami rur wydechowych, 17 lub 18-calowymi alufelgami o indywidualnym wzorze oraz charakterystycznym dla Renault Sport żółtym kolorem nadwozia. W kabinie natomiast znalazły się bardziej wyprofilowane fotele, sportowa kierownica, czy detale nawiązujące do gamy RS.

Zapraszam do galerii

Poza ciekawą stylistyką, Renault Clio RS to przede wszystkim mocny napęd i dopracowane zawieszenie. Pod maską ulokowano turbodoładowaną jednostką 1.6 litra generującą 200 KM. Zamiast manualnej przekładni, motor współpracuje z 6-biegową, dwusprzęgłową skrzynią EDC.

projekt 2D: Sławomir Łukasik